Spinnenbagger bewältigen mehr als nur Berge

Die Menzi Muck-Reihe von Spinnenbaggern wurde ursprünglich für Aushubarbeiten an Hängen entwickelt und hat es dank ihrer Vielseitigkeit ermöglicht, ihren Einsatzbereich bei Bauprojekten zu erweitern.

Bei Evolution Mechanical mit Sitz in Redwater, Alberta, haben Kunden Raupenbagger für verschiedene Anwendungen ausgewählt, von der Forstwirtschaft über Bohrarbeiten bis hin zum Schienenbau.

„Jeder sagt: ‚Es ist so spezialisiert‘, und das stimmt.“ Aber es ist auf viele Bereiche spezialisiert“, sagte Josh Caouette, Präsident von Evolution Mechanical. „Wenn man es betrachtet, ist es ein ziemlich vielfältiges Paket.“

Der Schweizer Hersteller Menzi Muck wurde ursprünglich für den Einsatz in den steilen Gefällen der Alpen entwickelt und stellte 1966 seinen ersten Spider, auch Schreitbagger genannt, vor.

Die Maschinen bewegen sich auf vier Rädern, die über Beine mit dem Untergestell verbunden sind. Die Beine ermöglichen die Einstellung der Spurbreite und der Höhe des Baggers. Diese Fähigkeit zum „Gehen“ ermöglicht es der Maschine, über unebenes Gelände oder steile Hänge zu fahren.

„Die Einheiten können den Anhänger sehr schnell selbst laden und entladen“, sagte Caouette. „Und er lässt sich relativ leicht bewegen, im Gegensatz zu einem Raupenbagger, der ziemlich langsam fährt. Es ist keine große Sache, ein oder zwei Kilometer zu laufen.“

In Kanada ist Evolution Mechanical der exklusive Händler für Menzi Muck. Evolution Mechanical wurde 2013 als familiengeführtes Unternehmen gegründet und hat sich von einem einzelnen Service-Lkw zu 50 Mitarbeitern und der Eröffnung eines zweiten Standorts in Vernon, British Columbia, entwickelt.

Caouette lernte die Spinnenbagger-Reihe kennen, nachdem er die Maschine auf YouTube gesehen hatte, und wurde vor acht Jahren Händler für den Menzi Muck.

„Bei dieser Partnerschaft mit Menzi Muck geht es nicht nur darum, unsere Reichweite zu erweitern. „Es geht darum, unsere Kräfte mit einem Unternehmen zu bündeln, das unser Engagement für Innovation und Exzellenz teilt“, sagte Caouette. „Gemeinsam verändern wir nicht nur die Baggerlandschaft; Wir gestalten die Zukunft der kanadischen Ausrüstungsindustrie.“

Der M545x ist die größte Maschine der Produktreihe und hat sich zum beliebtesten Menzi Muck-Spinnenbagger entwickelt, der von Evolution Mechanical verkauft wird. Der auf der bauma 2019 vorgestellte M545x wiegt 13.500 kg und verfügt über eine Fahrgeschwindigkeit von 15 km/h und eine maximale Hubkapazität von 9.800 kg.

„Jeder, der einen gekauft hat, hat noch mehr gekauft oder plant dies. „Das Feedback war großartig“, sagte Caouette.

Der Spinnenbagger ist mit Krallen und Stößeln ausgestattet, die über die Reifen hinausragen und eine freie Sicht auf die Arbeit ermöglichen, ohne die Fahrt zu behindern. Ihre Vielseitigkeit wird durch die Fähigkeit der Maschine, in jeder Konfiguration zu lenken, noch verstärkt, was sie ideal für Arbeiten unter schwierigen Bedingungen macht.

Der Anticipating Power Management (APM)-Controller sorgt für ein schnelles und harmonisches Zusammenspiel zwischen dem 154 PS starken Deutz 4-Zylinder-Turbodieselmotor und der Hydraulik.

Darüber hinaus liefert eine separate Stromleitung einen Hydraulikdurchfluss von 220 Litern pro Minute für Anbaugeräte.

„Über die Stromleitung können Sie größere Anbaugeräte betreiben. Es handelt sich im Grunde genommen um einen Werkzeugträger“, sagte Caouette. „Wir haben Wimmer-Gesteinsbohrer darauf montiert und die Einheit kann in eine eigenständige Bohreinheit umgewandelt werden. Wir können den Kompressor sogar direkt am Gerät montieren.“

Mit dem Menzi Powerboom erreicht der M545x eine Hubkraft von 9.800 kg. Der Auslegerzylinder ist horizontal im Mittelteil des Baggers positioniert, wodurch auch Kollisionen am Auslegerzylinder vermieden werden.

Die neuen P-Vation-Stabilisatoren sorgen für eine automatische und symmetrische Stabilisierung des Raupenbaggers. Strategisch angeordnete Drehpunkte am Fahrgestell sorgen für eine horizontale und vertikale Parallelverstellung aller Räder.

Der M545x verfügt über Allrad-, Hundegang- und Vorder- oder Hinterachslenkung. Eine maximale Radbreitenverstellung von mehr als 6 Metern erhöht die Stabilität und ermöglicht eine größere Nähe zu Hängen.

Die maximale Bodenfreiheit von 2,2 Metern ermöglicht zudem den Einsatz im Wasser oder Arbeiten an Böschungen.

„Ich kann unseren 10-Fuß-Maschendrahtzaun nicht ganz überspringen, aber fast. Ich habe es versucht“, sagte Caouette. „Ich bin einmal damit auf eine Seekanone geklettert.“